門式起重機是一種常見的重型起重設備，其工作原理涉及多個系統(tǒng)的協(xié)同工作，以下是門式起重機工作原理的詳細解釋：

一、基本構(gòu)成

門式起重機主要由橋架、起重機械、電器設備和金屬結(jié)構(gòu)等部分組成。橋架上設有兩個軌道，起重機械橫梁通過輪對沿軌道自由行走。起重機械包括主起重機械和輔助起重機械，主起重機械通常由電動葫蘆、起重梗桿和鋼絲繩組成，輔助起重機械則用于橫向移動貨物。電器設備包括電動機、行走電機、跨越驅(qū)動機構(gòu)和電控系統(tǒng)等，負責提供動力和進行協(xié)調(diào)控制。金屬結(jié)構(gòu)部分則包括橋架、起重車、支撐結(jié)構(gòu)等，構(gòu)成整個起重機的框架結(jié)構(gòu)。

二、工作原理

起升系統(tǒng)傳動：

動力源為電動機，通過齒輪耦合、補償軸、制動輪聯(lián)軸器等傳動裝置，將動力傳遞給減速器。

減速器降低轉(zhuǎn)速并增加扭矩，然后將動力傳遞給卷筒。

卷筒通過鋼絲繩和滑輪吊鉤組，完成貨物的起升和放下。

小車操作系統(tǒng)傳動：

同樣由電動機提供動力，通過一系列傳動裝置（如制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器等）將動力傳遞給垂直三級減速機。

減速機降低轉(zhuǎn)速后，通過半齒輪聯(lián)軸器、補償軸等與小車輪聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器配合，驅(qū)動小車的車輪主動轉(zhuǎn)動。

小車車輪在橋架軌道上移動，實現(xiàn)貨物的橫向運輸。

大車操作系統(tǒng)傳動：

動力同樣來自電動機，通過傳動裝置將動力傳遞給動力減速機。

減速機降低轉(zhuǎn)速后，通過齒輪聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)軸器配合，推動小車主動輪轉(zhuǎn)動。

從而實現(xiàn)起重機整體（即大車）在軌道上的縱向移動，完成貨物的縱向吊裝和運輸。

三、控制原理

門式起重機的控制系統(tǒng)通過手柄、腳踏開關(guān)、遙控器等控制設備，實現(xiàn)遠程或本地控制。控制系統(tǒng)能夠協(xié)調(diào)各個部分的動作，確保起重機平穩(wěn)運行。同時，控制系統(tǒng)還具備安全保護功能，如過載保護、限位保護等，確保起重機的安全性和可靠性。

四、工作特點

高能：門式起重機能夠在短時間內(nèi)完成大量貨物的裝卸，提高工作效率。

準確：通過控制系統(tǒng)，門式起重機能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的準確定位和裝卸，減少貨物的損壞和人員的勞動強度。

耐用：門式起重機的結(jié)構(gòu)和零部件經(jīng)過精心設計和制造，具有較長的使用壽命和較高的可靠性。

靈活：門式起重機具有較好的靈活性和適應性，能夠適應不同場所和貨物的裝卸需求。

綜上所述，門式起重機的工作原理涉及多個系統(tǒng)的協(xié)同工作，通過準確的控制和傳動裝置實現(xiàn)貨物的起升、運輸和放下等操作。